Lesuccès arrive lors des 1.000km du Nurburgring avec une nouvelle victoire sur cette épreuve, mais Aston Martin bute à nouveau aux 24 Heures du Mans où les trois DBR1 abandonnent. DBR1 Aston Martin revient à nouveau pour la saison 1959 avec la DBR1 avec deux nouvelles voitures dont une pour une écurie privée.
€ Edition d’art d’après l’ œuvre originale de François BRUERE. Numérotée à 300 exemplaires et contresignée par l’artiste. Papier Velin d’Arches 100% naturel, 250 g/m². Format 50 x 65 cm. Description Informations complémentaires Description Edition d’art d’après l’ œuvre originale de François BRUERE. Numérotée à 300 exemplaires et contresignée par l’artiste. Papier Velin d’Arches 100% naturel, 250 g/m². Format 50 x 65 cm. Informations complémentaires Poids 250 g Vous aimerez peut-être aussi… Navigation de l’articleInspiredby Aston Martin’s historic 1-2 finish in the 1959 24 Hours of Le Mans with its iconic DBR1, Aston Martin Cambridge has commissioned a collection of 24 very special DBS Superleggeras – one for every hour of the legendary endurance race. Called the ‘DBS 59’, each is identified by bespoke design features, hand-crafted interiors TheAston Martin DBR1 was a sports racing car built by Aston Martin starting in 1956, intended for the World Sportscar Championship as well as non-championship sportscar races at the time. It is most famous as the victor of the 1959 24 Hours of Le Mans, one of only two wins to date for Aston Martin at the endurance classic. Following changes to the rules for sportscar racing,
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